ปารีส — ฝรั่งเศสกำลังวางแผนที่จะกำหนดเคอร์ฟิวเป็นเวลา 18:00 น. ในเมืองและหน่วยงานต่างๆ ของฝรั่งเศส ที่มีอัตราการติดเชื้อ coronavirus เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว Olivier Veran รัฐมนตรีกระทรวงสาธารณสุขของฝรั่งเศสกล่าวเมื่อวันอังคาร“เรากำลังจะเสนอให้ขยายเวลาเคอร์ฟิว ตั้งแต่เวลา 20.00 น. ถึง 18.00 น. ในหน่วยงานที่อัตราการเกิดอุบัติการณ์จะสูงกว่าระดับชาติ” เวราน กล่าวในรายการ France 2 TV
ฝรั่งเศสยุติการปิดเมืองครั้งที่ 2 ในปีนี้เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม
แต่ยังคงบังคับใช้เคอร์ฟิวเวลา 20.00 น.
รัฐมนตรีสาธารณสุขกล่าวว่าการตัดสินใจอย่างเป็นทางการในการดำเนินการเคอร์ฟิวก่อนหน้านี้จะเกิดขึ้นในระหว่างการปรึกษาหารือสาธารณะในอีกไม่กี่วันข้างหน้า และอาจมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 2 มกราคมโดยไม่มีกำหนด Le Mondeระบุ20 หน่วยงานอาจได้รับผลกระทบจากเคอร์ฟิวใหม่
“เราอยู่บนที่ราบสูงในช่วง 3 สัปดาห์ที่ผ่านมา โดยมีผู้ติดเชื้อเฉลี่ย 15,000 รายต่อวัน” เวรานกล่าว สถานการณ์ “เป็นปัญหา” ในภูมิภาคต่างๆ เช่น “ภาคตะวันออก บูร์กอญ-ฟรองช์-กงเต และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้” เขากล่าวเสริม
ตัวอย่างเช่น ในเฟรนช์ริเวียร่า อัตราอุบัติการณ์อยู่ที่ 340 รายต่อ 100,000 คนต่อวันในสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศถึง 2 เท่าในช่วงเวลาเดียวกัน (154 รายต่อ 100,000 คน) ตามข้อมูลของกระทรวงสาธารณสุข
รัฐบาลได้ยกเลิกการจัดเก็บภาษีระดับชาติหรือระดับท้องถิ่นอีกครั้ง Veran กล่าว
สิ่งนี้ขัดกับคำแนะนำที่เผยแพร่ก่อนหน้านี้ในวันนั้นโดยสภาวิทยาศาสตร์ของประเทศ ซึ่งเป็นหน่วยงานอิสระที่ให้คำแนะนำรัฐบาลเกี่ยวกับกลยุทธ์การรับมือไวรัสโคโรน่า
ความเสี่ยงของ “การกลับมาระบาดอีกครั้งอย่างไม่มีการควบคุม” ในเดือนมกราคมนั้น “น่าจะเป็นไปได้” เนื่องจากมีการติดเชื้อเพิ่มเติมที่เกิดจากการเฉลิมฉลองช่วงสิ้นปี สภา ระบุ ได้เสนอให้มีการล็อกดาวน์ระดับประเทศในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบรุนแรงที่สุดหรือมาตรการที่เข้มงวดยิ่งขึ้นซึ่งจำกัดกิจกรรมทางสังคมและเศรษฐกิจ
เกษตรกรรม
Julia Klöckner รัฐมนตรีกระทรวงเกษตรของเยอรมนีผลักดันข้อตกลงระหว่างประเทศในสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการปฏิรูปนโยบายเกษตรร่วม โดยให้คำมั่นว่าจะยุติการเจรจาที่ลากยาวมาตั้งแต่ปี 2018 เธอทำตามสัญญาดังกล่าว โดยเป็นนายหน้าซื้อขายสัญญาช่วงดึก ใน เดือนตุลาคม อนุญาตให้สภาเข้าสู่การเจรจากับรัฐสภายุโรป อย่างไรก็ตาม การประนีประนอมบางอย่างถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นการย้อนเวลากลับไปตามคำมั่นสัญญาด้านสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป
เยอรมนียังให้ความสำคัญกับสวัสดิภาพสัตว์เป็นอันดับแรกในช่วงเวลาที่เป็นผู้นำ และได้ข้อสรุปในเดือนนี้ที่เรียกร้องให้คณะกรรมาธิการจัดทำฉลากสวัสดิภาพสัตว์ทั่วทั้งสหภาพยุโรปสำหรับอาหารที่ผลิตด้วยมาตรฐานที่สูงกว่ากฎหมายของสหภาพยุโรป
ขนส่ง
รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของเยอรมัน Andreas Scheuer สร้างความฮือฮาครั้งใหญ่ด้วยการประกาศแผนการฟื้นฟูเครือข่ายรถไฟร่วมของยุโรป นั่นคือTrans-Europe Express ใหม่ แต่ความทะเยอทะยานของเขาหมดลงอย่างรวดเร็ว Scheuer ไม่ประสบความสำเร็จมากนักกับ “New Mobility Approach” ซึ่งเป็นการตอบสนองต่อ Green Deal ของคณะกรรมาธิการซึ่งควรจะทำให้ภาคการขนส่งมีความยั่งยืนมากขึ้น และเพิ่มการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล เช่น การขับขี่อัตโนมัติ รัฐมนตรีถูกเพื่อนร่วมงานของเขาทุบในสภา โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของลักเซมเบิร์กกล่าวในเดือนนี้ว่าข้อเสนอของเยอรมนีจะต้องมี “การปรับปรุงอย่างมาก”
Scheuer ประสบความสำเร็จอย่างขมขื่นเมื่อประเทศในสหภาพยุโรปเห็นพ้องต้องกันในการปฏิรูปกฎการเรียกเก็บเงินทางถนนที่เรียกว่า Eurovignette – แดกดันเมื่อนักการเมืองบาวาเรียเมื่อปี ที่แล้ว ล้มเหลวอย่างน่าทึ่งในการดำเนินการเก็บค่าผ่านทางในเยอรมนี
credit : officialauthenticchargersstore.com onemultitude.com opposesection514.com ordercialisonlinecialisybi.com partagera.org pennsylvaniatrafficcourts.com platinumsimcity.com playasyjaridnesestepona.com pravusmortis.com quotidianlux.com
